Вопросы и ответы из теста по Бухгалтерскому учету.
Количество вопросов: 189

1. "Книга учета хозяйственных операций" является регистром: Комбинированным
2. Актив баланса — это группировка имущества по: Видам и размещению; Степени ликвидности
3. Активами хозяйствующего субъекта являются экономические ресурсы: Имеющие стоимостную оценку
4. Активные счета - это счета для учета: Имущества и прав
5. Активы организации по видам подразделяются на: Движимое и недвижимое имущество, овеществленные и неовеществленные права
6. Активы организации по времени использования подразделяются на: Текущие; Долгосрочные
7. Активы организации по местам по местам эксплуатации подразделяются на: Активы сферы производства, обращения и внепроизводственной сферы
8. Активы по роли в процессе производства подразделяются на: Средства в сфере производства, средства в сфере обращения
9. Активы хозяйства по источникам образования подразделяются на: Собственный капитал и прибыль
10. Активы хозяйства по способу перенесения стоимости на продукты подразделяются на: Основные средства и средства в сфере производства
11. Аналитические счета - это счета для: Подробной характеристики объектов учета
12. Арифметическая проверка документов- проверка: Правильности подсчета стоимостных показателей
13. Баланс, в котором нет статьи «Амортизация основных средств», называется: Балансом-нетто
14. Бухгалтерская проводка - это указание: Корреспонденции счетов и суммы по хозяйственной операции
15. Бухгалтерские балансы по времени составления бывают: Санируемые; Вступительные; Текущие
16. Бухгалтерские балансы по источникам составления бывают: Инвентарные; Книжные; Генеральные 17. Бухгалтерские балансы по объему информации бывают: Единичные; Сводные
18. Бухгалтерские балансы по характеру деятельности бывают: Основные; Неосновные
19. Бухгалтерский баланс - это обобщенное отражение и экономическая группировка активов организации: В денежной оценке по их видам и источникам образования на определенную дату

ПРОДОЛЖАТЬ???

Расстаться ---без боли,криков и обид ,такое возможно ?

Дамы и господа!
А что здесь происходит?

Цитата:

Сообщение от Евгений:
Добрый день,Евгений!
Вы иногда отвечаете на вопросы интересующихся.
Я по роду деятельности летаю регулярно, поэтому наслушалась и сторонних тем и вопросов, и обсуждений и прямо адресованных мне моими попутчиками. Решила их собрать в кучку и задать вам, возможно, когда Вам будет удобно-ответите на них.
1. Не опасно ли при посадке первоначальное касание одной стойкой шасси, а потом второй?

Источник.


Давайте не будем устраивать копи-паст здесь.
И это уже не просьба.

А у нас снова метет.московский циклон не унимается,хоть лыжную маску одевай.я не пойму,почему на сайте осталось мало "живых"?

Сейчас много пишут, говорят и показывают по ТВ о разных мистических явлениях: экстрасенсах, магах, колдунах и пр.
Впору запутаться! Можно, конечно, отрицать эти явления и не верить в них, но все же не все в этом мире подвластно научным объяснениям. Ведь вся эта эзотерика существует ровно столько, сколько существует человеческая цивилизация.
Кто-нибудь сталкивался в жизни с подобными явлениями?
Рупорчане, поделитесь своими историями и соображениями на эту тему.

Продолжаю отвечать на вопросы...14. Насколько хорошо летчики знают аэродинамику и физику? Проходят ли они курсы по повторению материала, за рамками строго необходимого для пилотирования? Я не могу ответить абсолютно за всех летчиков, но то, что пилоты обладают достаточными знаниями и пониманием в области аэродинамики - факт. Зачеты пилотами сдаются ежегодно. 15. Когда самолет в турбулентности правда ли что бОльшую часть времени он находится в режиме автоматического пилотирования? Не факт. Более того, при попадании в зону очень сильной турбулентности существуют рекомендации отключить автопилот, не зажимать управление и только слегка парировать отклонения. 16. Каким образом убираются и выходят стойки шасси? Уборка и выпуск шасси осуществляется с помощью гидросистемы самолета. 17. "Мне казалось, что летчик сильно тряс самолет. Наверное, он специально, потому что устал?" Улыбнуло. 18. Летчики иногда выходят и подсматривают в салон? А чего там подсматривать? 19. Когда самолет трясется могут открыться багажные полки (теоритически наверное да?) Могут. (но когда очень сильно болтает) 20. Самолет может резко потерять до 100 метров высоты при турбулентности Легко. 21. Летчики спят большую часть полета Нет, это не правда. 22. Самолет "заносит" при посадке (ну иногда так кажется правда ли это я не знаю) Вполне может занести на скользкой полосе. 23. Почему в самолетах всегда забита раковина Потому, что пассажиры, в подавляющем своем большинстве, не умеют ЧИТАТЬ. (Хотя в туалете написано: "Не бросайте прокладки и памперсы в унитаз") 24. ну и самый прикольный перл "Самолет может делать форсаж двигателями, но если неправильно задать угол тангажа то получится помпаж" Форсаж - это дожигание дополнительного топлива в специальной камере сгорания, которая находится за турбиной. Из гражданских самолетах форсажной камерой оборудованы были только Конкорд и Ту-144. Помпаж - это, простыми словами, "штопор" двигателя (срывной режим потока в тракте двигателя) -------------------------------------------------------------------------------------------- И еще. Один из самых распространенных вопросов: "Скажите, мне 28 (34, 37,43..)так сложилось, что я.... Могу ли я еще стать пилотом ?..." В России -самый серезный Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (извиняюсь, если не правильно дал названия, но они так часто меняются!) Бугурусланское и Сасовское средние летные училища. Сейчас очень много ребят (мужиков и девчонок) учатся за свой счет в западных летных школах, где ограничений по возрасту нет. Я не могу ничего советовать, потому, что я учился еще при СССР... Как сейчас обстоят дела (я имею ввиду подробности) я не знаю. Раньше в летные заведения принимали до 27 лет, сейчас - не знаю. Единственное что могу сказать тем, кто выбрал получение летного образования за рубежом, точно определитесь (имейти гарантии) с устройством на работу. Потому,что будет очень обидно отучиться и получить лицензию пилота, затратив при этом очень не малые деньги и потом оказаться у разбитого корыта. P.S.Вопросы можете продолжать задавать...

Скорей бы закончился этот високосный год,а с ним и "конец света" и вперед в 2013г

Ребята,зайдите сюда))) http://www.youtube.com/watch?v=3CFW6nebgHY

В Рупоре явно назревает (или уже назрел) конфликт. Очень неприятен этот факт. Не хочу никого осуждать и никого защищать, но свежо еще предание об Алексее из Киева. Думаю, все помнят, как вел он себя по отношению к рупорчанам и чем это для него закончилось?
Надеюсь, что Алексей из Златоуста не опустится до такого уровня общения, как его тезка!
Это я к тому, что не надо провоцировать людей на ненормальные поступки. Не нравится тема – не участвуйте. Если участвуете, то не надо сводить разговор до выяснения личных отношений друг к другу.
По поводу черных списков: тоже считаю это личным делом каждого. Причин может быть много, и не обязательно личностного характера, например, несоответствие некоторых анкетных данных параметрам поиска. Ну не хочет человек, чтобы кто-то ему писал из тех, кто его анкету просматривал, а такой функции, разделяющей Рупор и личку нет (если есть, пусть СП подскажет). Но кому-либо объяснять, почему конкретно это сделано, тоже не имеет смысла. Тем более, что многие считают «минусование» своеобразным «орудием мести». Это моё личное мнение! Еще раз повторю, что никого обижать и осуждать не хочу! Я за продуктивное и позитивное общение здесь! Удачи всем!

С праздником юристы! И у Вас есть свой собственный праздник! Счастья Вам и успехов!