Рупор
Рупор поможет рассказать о себе и поделиться своими мыслями.
Комментарии (50)
10 фев 2015
Да, программа такая-же, только высоты другие.
Правда, моему приятелю, про которого я рассказывал, с первого раза разрешили самому взлететь: инструктор только разогнал в разбеге самолет до 70км/ч и отдал ему управление. Причиной тому было то, что он перед началом задал "умный" вопрос: а какая у самолета Vr? (скорость поднятия передней ноги при взлете).
Правда, моему приятелю, про которого я рассказывал, с первого раза разрешили самому взлететь: инструктор только разогнал в разбеге самолет до 70км/ч и отдал ему управление. Причиной тому было то, что он перед началом задал "умный" вопрос: а какая у самолета Vr? (скорость поднятия передней ноги при взлете).
2
10 фев 2015
Цитата:
Ирина, все помните правильно левой педалью (рулем поворота) поворачивали нос влево создавая таким образом левое скольжение, а движением ручки вправо компенсировали возникающий левый крен.
Сообщение от Ирина:
педаль левая, а РУС (ручка управления самолётом) одновременно с эим действием педалью - вправо.
Ирина, все помните правильно левой педалью (рулем поворота) поворачивали нос влево создавая таким образом левое скольжение, а движением ручки вправо компенсировали возникающий левый крен.
1
10 фев 2015
Цитата:
А приземление у него в первый раз самостоятельно как получилось?Или он самостоятельно взлетел, а сажал - инструктор?
Сообщение от Connor:
с первого раза разрешили самому взлететь
А приземление у него в первый раз самостоятельно как получилось?Или он самостоятельно взлетел, а сажал - инструктор?
10 фев 2015
Цитата:
Там как раз самое интересное и начинается... Выпустить щитки, самолёт проседает задней частью, нос задирает... А дальше - доли секунды, чтобы не сделать "козлика". А "козлики" бывают разные, можно, не дай Боже!, и шасси сломать.
Сообщение от Connor:
Потом перед посадкой доводил до третьего разворота
Там как раз самое интересное и начинается... Выпустить щитки, самолёт проседает задней частью, нос задирает... А дальше - доли секунды, чтобы не сделать "козлика". А "козлики" бывают разные, можно, не дай Боже!, и шасси сломать.
1
10 фев 2015
Как раз после третьего разворота всё самое интерсное в свой адрес от инструктора и услышишь.
1
10 фев 2015
Хотя, у меня была очень-очень милая женщина инструктором. Довгаленко Тамара Митрофановна. Она мне на рулёжке ещё говорила:"Ируся, я в тебя влюблюся, если ты мне хорошо сделаешь взлёт и посадку!" Как можно что-то сделать плохо после такого напутствия! А в полёте по внутренней связи мне пела "Айсберг в океане"! Короче, очень располагающая к творческим свершениям обстановочка!
1
10 фев 2015
Цитата:
Да, крепко, значит, в нас всю эту науку вдолбили, 25 лет уже прошло...
Сообщение от Connor:
все помните правильно
Да, крепко, значит, в нас всю эту науку вдолбили, 25 лет уже прошло...
2
10 фев 2015
Цитата:
Ну,
вот и забыла... Это всё после четвёртого разворота, а от третьего до четвёртого - главная задача - это снизиться до определённой высоты. До какой - уже не помню.
Сообщение от Ирина:
Там как раз самое интересное и начинается... Выпустить щитки, самолёт проседает задней частью, нос задирает... А дальше - доли секунды, чтобы не сделать "козлика". А "козлики" бывают разные, можно, не дай Боже!, и шасси сломать.
Ну,
вот и забыла... Это всё после четвёртого разворота, а от третьего до четвёртого - главная задача - это снизиться до определённой высоты. До какой - уже не помню.
10 фев 2015
Ирина, на Technam Sierra шасси не убираются, это маленький самолетик с максимальным взлетным весом 600кг, запасом топлива 100л и расходом примерно 17л/час, в общем автомашина-купе с крыльями
Про первую посадку мой коллега ничего не рассказывал, но в дальнейшем при обучении все было как обычно: иногда получалось, иногда нет. На завершающем этапе ему инструктора говорили: приноси заключение ВЛЭК и мы тебя выпустим самостоятельно. Так что самостоятельных вылетов у него не было.
Про первую посадку мой коллега ничего не рассказывал, но в дальнейшем при обучении все было как обычно: иногда получалось, иногда нет. На завершающем этапе ему инструктора говорили: приноси заключение ВЛЭК и мы тебя выпустим самостоятельно. Так что самостоятельных вылетов у него не было.
1
Что высказаться в Рупор, необходимо войти или зарегистрироваться: