Ну это уже чисто человеческий фактор а не гендерный, а касаемо инсты именно гендерный, потому что подавляющее большинство выкладывающих свои жопки, титьки, завтрак и зеркало в туалете именно девчата.

Неужели?..

Цитата:

А! Адамчик, дорогой, но все же...

Из личных исследований имха такая - дело в государственном строе, женщинам труднее найти работу после 30-40, а хочется стабильности, плюс учтём тот факт а если вообще толком не работала, замуж, дети, оппа и стукнул сорокет и муж свалил, куда её возьмут? А так быстро выучилась и поехала, зп и работа стабильная, платья и наряды покупать не надо, титьками дефилировать перед начальством тоже не нужно, треники, кроссовки и вперед, просто, обычно, надежно.

Цитата:

Неужели?..

Специально создавал инстаграмм для того, что бы убедиться, я как наглядный пример даже ни одной фотки туда так и не загрузил, а на работе у меня, что бы дивчина и без инсты ууу фиии, как так.

По такой же причине женщины и в такси идут, и в иные "быстрые" работы, где можно здесь и сейчас заработать денег хоть побольше чем на окладе 5/2.

И опять соглашусь. Почти...
Смена начинается в ... Рано! В 5.30 уже автобус на маршруте, работа нудная, вроде как ремонт машины за счет водителя...

Касаемо предстоящего праздника, вообще бесит, каждый год "теряю" людей, так как деградируют, только побухать, пожрать и прочее. Уже несколько лет!!! со мной никто даже на велике не катался, я уже молчу про то, что бы поспаринговать или потягать железо, пздц подкрался незаметно.

Цитата:

Сообщение от Людмила:
В 5.30 уже автобус на маршруте,

Троллейбус! За автобусом ни разу не видел даму, хотя я думаю есть, но за тралликами больше, ремонт за счёт водителя это уж совсем ужас, запчасти дорогие и порой заказывать надо, никакой зп не хватит, это при том что работать желающих не много.

Цитата:

Сообщение от Людмила:
работа нудная,

Кто как относится к работе, кто то с кислой миной на лице, а кто то слушает любимую музыку и наваливает на педаль газа по прямой с улыбкой.

Цитата:

Сообщение от Адамантий Николаевич:
Кто как относится к работе

Согласна полностью! И кто как относится к жизни:

Цитата:

Сообщение от Адамантий Николаевич:
кто то с кислой миной на лице, а кто то слушает любимую музыку и наваливает на педаль газа по прямой с улыбкой.

Цитата:

Сообщение от Людмила:
работа нудная

Не согласна! Я сама,вроде как,таксую....Уже лет шесть-один и тот же маршрут каждый день...Наоборот,каждый день всё по-разному!
Не нудная,а монотонная, я бы сказала...

Да, пожалуй - монотонная...
Но, Галя, своё авто или автобус на маршруте - две большие разницы...

Цитата:

Сообщение от Адамантий Николаевич:
кто то с кислой миной на лице, а кто то слушает любимую музыку

Вспомнила... Двое разговаривают:
- у меня нос заложен!
- а у меня машина заложена, квартира и дача! А ты тут со своими соплями!..

Цитата:

Сообщение от Людмила:
Но, Галя, своё авто или автобус на маршруте - две большие разницы...

На автобусе -опыт был давно и довольно короткий,а вот на КАМАЗе довелось поездить побольше- дорога одна- что на большой технике,что на своем авто.И так же, работа с людьми- кого-то люди раздражают,сидя за окошком пенсионного фонда ,а кого-то нет.Не важно,за прилавком бабушки деньги протягивают за хлеб или в троллейбусе за проезд...Кто как к этому относится.

А вообще, согласна с Адамантием, это самый удобный способ,по крайней мере для меня, поменять работу- иногда у меня возникают такие мысли,когда устаю от ответственности на работе,а это раз в два года обязательно случается ,рассматриваю работу в такси и на троллейбусе для перезагрузки.Но такси отметаю- не выношу пьяных пассажиров,а это неотъемлемая часть работы в такси по ночам,а вот троллейбус- самое то. Больше ничего либо не умею,либо образование не то.

Согласна, согласна... Но имела в виду другое: со своим авто один режим, на городском транспорте - другой. Надо к парку добраться НОЧЬЮ и отработать не заснув за рулем...
Моя бабулька-соседка когда гостила у дочери не высыпалась: трамвай переставал ходить в 02 часа, а начинал дребезжать - в 05 часов утра. На сон 3 часа. Ну, ладно, мы бабульки - можем добрать и днем. А работать? Не, тяжело...

Вспомнила. Но это было несколько лет назад: в автобусе в конце салона за сидениями лежала видавшая виды куртка и сумка. Похоже водитель просто ночевал в автобусе. Сейчас и автобусы другие, и условия для иногородних иные, наверное...

Цитата:

Сообщение от Людмила:
Не, тяжело...

А где легко? Я ж таксую перед работой и после работы...Работа с 8-до 17 . И домой подработку беру,когда получается...Кто виноват,что мне много надо? Каждый сам выбирает себе жизнь.
А водители троллейбусов у нас работают два через два, по-моему,самый удобный график при нормальной зарплате.

Адамантий, цитировать не буду, просто поспорю с тем, что запомнила из твоего поста.
До того как я 15 лет назад стала офисным работником, у меня такой "послужной список", что закачаешься, я работала в лаборатории, я работала грузчиком в мясном магазине, я работала на производстве на потоке, отличие только в производимой продукции, причем на потоке работают исключительно женщины, о какой помощи на работе от мужчин ты говоришь? На одном заводе мы работали вместе с первым мужем, если до того как я туда устроилась, он приходя с работы жаловался на усталость, я ему сочувствовала, то когда туда же устроилась я, у него это не прокатывало, потому что я 12 часов работала физически, а он 8 просто ходил по заводу с отверткой в кармане. Здесь, на этой работе, я первые месяцы вообще была в глубоком шоке, за 15 лет в этой сфере, я впервые такие прокладки между рулем и сиденьем вижу, они даже колеса сами не меняют, едут на шиномонтаж, что говорить о каком либо ремонте в дороге, мне поменять колесо в дороге это наименьшая из бед, что может случится. И это не молодежь, а крепкие среднего возраста мужики. Посоветоваться по машине не с кем, я в автомобилях разбираюсь больше их вместе взятых. Один раз хотела посоветоваться с самым опытным, 57 лет, всю жизнь только водителем работал, а даже не знает, как устроен глушитель. Больше всего насмешила ситуация когда я меняла антифриз. Что-то меня поперло заинтересоваться антифризом, выяснить сколько мне его нужно не смогла, рисочки уровня нет, визуально в бачке его не видно, в магазине продавец по винкоду мне всучил 9 литров, вот приехала я на сервис менять масло, но не подошел один фильтр, я в бешенстве вызываю такси и еду в магазин, предварительно попросив слить за это время антифриз, приезжаю через минут 30, у слесаря глаза по блюдцу, во первых антифриза нужно всего лишь 4 литра, ну это не большая беда, а во вторых он не поменял, потому что он слил синий, а я купила зеленый, я коротенько ему объяснила, мол не парься меняй, самое смешное было, когда рассказывала это водителям, у них тоже были глаза по блюдцу, я до сих пор ржу когда вспоминаю, и больше у них ничего не спрашиваю.

И опять соглашусь. Однако везде какое-то "НО" присутствует...

У кого-то щи пустые, а кому-то жемчуг мелкий...

В юности хотела очень водить трамвай. Лет было мало, пока желание было. А потом подросла и передумала.
Это в формате - Опять хочу в Париж.