Цитата:

Сообщение от Рудольф:
никаких "харчей",

А может нечего было "метать"

Позор опоздунам!

Лучше поздно, чем никогда!

Что пожелать человеку, у которого есть ВСЁ? Удачи.
Вадим, удачи Вам во всех делах и начинаниях. Пусть эта капризная дама никогда не изменяет Вам =)

Оля, еще не "вечер"... Тема еще не ушла, а когда думаешь, что уже на дне, снизу обязательно постучат...

Ольга, большое спасибо!!!

Вадим, позвольте и мне, хоть и с опозданием, присоединиться к поздравлениям с самыми наилучшими пожеланиями! Любви, взаимопонимания, всех земных ( и неземных)) благ!

Цитата:

Сообщение от Connor:
Но на Ан-2 без болтанки никак, самолетик очень тяжело по высоте стабилизируется. Лет 7 - 8 назад на недолгое время открыли типа регулярный рейс на нем из подмосковья куда-то в Ярославскую или Владимирскую область по-моему, уже не помню. Учитывая экзотичность машины на первые рейсы набились исключительно фанаты-энтузиасты (естественно, взяв билеты туда-обратно одним днем, просто, чтобы полетать на АН-2). Так прилетев в пунк назначения и отдыхая на травке, пока самолет заправляли, многие, пардон, метали харч.

В советские времена такие самолетики в основном использовались для опыления полей и доставки грузов в труднодоступные места,а также для пассажирских рейсов между маленькими городами. Мы их называли,почему то ,кукурузниками,хотя с кукурузой давно было покончено. Помните фильм "Афоня" ,там ,в конце фильма герой хотел улететь именно на нем. Из нашего городка в Ленинградской обл. в семидесятых ,говорят ,такой летал до Ленинграда,а летчики ,частенько летали над городком ,чуть не задевая здания. Хулиганили ребята,да и сервис был ,еще тот))))

Цитата:

Сообщение от Дима:
В советские времена такие самолетики в основном использовались для опыления полей и доставки грузов в труднодоступные места,а также для пассажирских рейсов между маленькими городами.

Все правильно, самолет Ан-2 был основным и базовым во всех сферах (в Сибири и Якутии он и сейчас летает). Разработка машины 1947 года, двигатель на нем был установлен АШ-62ИР, это модификация двигателя, который устанавливался на истребители И-16 еще до войны (М-62), а изначально это был американский двигатель Райт-Циклон, лицензия на производство которого была приобретена СССР в предвоенное время. Ан-2 был первым выпускным типом почти во всех летных училищах. А использовался везде: пассажирские перевозки на местных линиях, АХР (авиахимработы), рыбная и ледовая разветка, армия...
А АХР были хорошей школой по ручному управлению ВС для начинающих пилотов (по 40 взлет-посадок на поляну в сутки). Тогда была практика подготовки пилотов: отлетав положенное время 2-м пилотом на Ан-2 становились командирами, потом переучивались на более крупную винтовую технику (Ан-24, Ил-14, Ил-18), потом на реактивные (Ту-134, Ту-154, Ил-86). И везде путь от второго пилота до КВС (командир воздушного судна). Поэтому к 40 годам мужики имели за плечами несколько освоенных типов и огромную практику полетов (включая управление "на руках").

Пожалуй, единственный и самый лучший фильм об Ан-2 и АХР - "Разрешите взлет". Я бы сказал, что это вообще один из самых лучших (если не самый лучший) фильмов об авиации. А уж Анатолий Папанов - словами вообще не выразишь восхищение.

https://www.youtube.com/watch?v=hgg0JS16ILs&spfreload=10

Цитата:

Сообщение от Василиса:
Потому обиделся и стал в оппозицию.

надо посмотреть как встал можно воспользоваться ситуацией... поиграть в "угадай "кто"?"

Цитата:

Сообщение от Дима:
Мы их называли,почему то ,кукурузниками

Мама мне рассказывала, что я летала на кукурузнике, когда мне было 2 года. От Саратова в Новоузенск 200 км (это саратовская область).
Ей запомнилось, что когда меня сажали на горшок в проходе, то при очередном "вираже" этого кукурузника, я уезжала на горшке вдоль прохода и меня ловили пассажиры)))

Цитата:

Сообщение от Рита:
надо посмотреть как встал

Рита, вот сама же говорила - не упоминайте всуе!)))
Как только Вадик намекнул - наутро же появился демон. А так давно не было...

Цитата:

Рита, вот сама же говорила - не упоминайте всуе!))

это Вадик вспомнил...я щаЗЗЗ пойду молитву прочитаю...от демонов

Цитата:

Сообщение от Василиса:
Мама мне рассказывала, что я летала на кукурузнике, когда мне было 2 года.

Вот видишь, Татьян, ты, можно сказать, участвовала в испытательном полете (испытывала возможности использования бортового оборудования в полете.

Вот оно чего тут, а я опять без подарка.
Но есть в запросах моей дырявой души короткие слова, которые по отношению к тебе не фальшивы.
Вадим, желаю твоей семье благополучия, чтобы твой род, олицетворение мужчин, надежности, защиты, любви преумножался.
Надежную тебе любящую женщину рядом, подругу и долгих лет жизни в здравии физическом и душевном!!!

Спасибо, Катя