Леха решил заменить собою НТВ
вообще-то, когда очень хочется написать в Рупор, а написать нечего, использовать трагедию - не слишком красиво.

Ну да,ну да!!!А использовать трагикомедию с элементами ужасов!(предыдущая тема) Реально лучше а главное КРАСИВО ТО КАК!!! Якобы возмущенная тематика высосанная из пальца! Дарья как на счёт В СВОЁМ ГЛАЗУ.......!

Цитата:

Сообщение от Алексей:
Снова под Тюменью разбился пассажирский самолет.сколько еще должно разбиться и сколько еще должно погибнуть людей,чтобы правительство и руководство авиакомпаний стали больше уделять внимания техническому состоянию самолетов?

Леш, я тоже сегодня об этом сразу подумала.

Ромыч вроде имел отношение к авиа, мог бы высказаться по сути.
А что могут дилетанты? Повторять за зомбоящегом.
Ну да, да, это их собственные глубокие мысли...

А дилетанты, к сожалению, могут только констатировать факт, что в России авиакатастрофы случаются в несколько десятков раз чаще, чем за рубежом. Это я как дилетант заявляю, недавно посмотрев статистику авиаперевозок крупнейших фирм, таких, как Люфтганза и т.д. Где пишут: последняя катастрофа в этой компании случилась в 19... году. И это факт. А вовсе не мысль.

Дарья,я подозреваю,ты борешься за право быть фаворитом Рупора?да забери ты себе славу-мне она не нужна.я просто высказываю то,что у меня на душе .

Цитата:

Сообщение от Алексей:
чтобы правительство и руководство авиакомпаний стали больше уделять внимания техническому состоянию самолетов?

Алексей по теме,думается мне УВЫ и АХ к большому сожалению видимо никогда!
Во всяком случае пока монополисты в этой отрасли не набьют карманы под завязку,а они не набьют их никогда,у них есть семьи им то тоже должно перепасть!

Пилотам было 28 и 24 года.

..вчера в Москве горела башня «Федерация» Москва–сити..
..все живы то?, –Москвичии и`!

Цитата:

Сообщение от Евгений:
Пилотам было 28 и 24 года.

Я вот, кстати, зимой, направляясь в Барселону своей любимой Люфтганзой, несколько была напугана, увидев, как в кабину пилота садится экипаж. Там были сущие дети - мальчишки лет 25 - и капитан и второй пилот еще моложе. (Да простит меня Александр Первый). Немного странно было думать, что ровесникам моей дочери доверено столько человеческих жизней. Полет прошел прекрасно, и взлет и посадка, думаю, что там все же не пускают управлять самолетом кого попало.

Я вот ни разу не летал самолетом и желания как то нет,учитывая сколько разбивается бортов в России за год вероятность погибнуть очень высока

А Вы не летайте российскими авиалиниями, Алексей!

Цитата:

Сообщение от Татьяна:
А Вы не летайте российскими авиалиниями,

без разницы, человеческий фактор везде.

"рожденный ползать -летать не должен"

Рожденный ползать-летать не сможет, но сможет заползти так высоко, куда не долететь все относительно

Цитата:

Сообщение от Денис:
без разницы, человеческий фактор везде.

Поспорю. Мне кажется, что у нас недоученный человеческий фактор. И техническое обслуживание самолетов - сплошной бардак. В Германии невозможно было бы не обработать самолет антиобледенением. А у нас пока один не крякнется, второй не обработают.

Не буду спорить.
Это трагедия

Цитата:

Сообщение от Денис:
Не буду спорить.
Это трагедия

Ну конечно. Зачем об этом говорить. Давайте поплачем - и оставим все как есть. До следующей трагедии.

Трагедия - в нашем российском раздолбайстве.

Кхе-кхе...Можно? Ну во-первЫх антиобледенение проводится по запросу экипажа, а точнее командира и на техников балоны катить не надо, т.е. если командирка спешит, никто ему не будет навязывать эту процедуру, а во-втОрых в США этому типу самолетов запрещено летать северней Калифорнии, а тут Тюмень.