"""""Вы, Татьяна, прочли выдержки из статей Дена? Нравится?'"""'


Читала конечно не все, но да. Нет, не нравится. Становится жалко человека, которого в рупоре довели. Я просто бывала на его месте. Он добрый. Как там у Талькова: будешь добрым - растопчут. Так вроде бы. Зато со стороны всегда виднее. И мои симпатии стороннего наблюдателя на его стороне. А не бывает людей без недостатков.

Я сто лет назад про это тему заводила. Весело тогда было. И легко. В рупоре. Вот: https://m.znakomstva-sitelove.ru/rupor.php?tp=152914

Исключительно по заявкам читателей

А у меня опять 12 симпатий. Главное не пойму, это новый нарисовался или прежний вернулся. Григорий, у Вас там нет аппарата учёта симпатий, не изобрели ещё? Делаю заявку.

Ну как Вам Ваше истинное лицо, Алексей, понравилось? Сдаётся мне, что культ личности изобличали с меньшим рвением.
Смею однако заметить, что:
а) чем человек наполнен, то из него и льется;
б) каждый мыслит в меру своей испорченности (раз 10й это уже тут говорю, не меньше). Т.е.в чем подозреваешь, в том всегда грешен сам. Аксиомы, господа. Физики и лирики

Написала про симпатии, и одна исчезла. Оказывается их можно отменить.
Мужчина, простите, ну вот так вот. Вот такая вот я. Коза (по гороскопу). Сама не знаю чего хочу. Но мне так нравится.

Григорий, по-моему Вам пора к практике переходить. Опытный образец, испытания...

Я просто искренне удивлен массовым явлением"""""


Это интернет-зависимость так действует. На психику.

Можете сказать сколько раз провернётся вал центральной шестерни за один оборот вала от крайних шестеренок?


Григорий, у Вас явно аналитический пытливый ум. Тогда 2 вопроса к Вам. Только чур, не гуглить и не подсказывать.
1. Почему в поезде стоп-кран красный, а в самолёте голубой?
2. Что видит истинный оптимист на кладбище?

Правильно, Татьяна. Полустанки делают с горизонтальными участками ж. д. А почему?


А потому что стоящие составы удерживаются не тормозами, а тормозными башмаками. Если их еще под уклон ставить, то никаких башмаков не хватит. Я уж не говорю о смельчаках, их устанавливающих. Не, у нас все тяжёлое, поэтому кривые и уклоны все под контролем. Все по-взрослому, короче. Шаг вправо, миллиметр влево - расстрел.