Цитата:

Сообщение от Григорий:
Ну да, забыл - это невозможно, так как этого не может быть!

Тоесть, вы принципиально не читаете?
Что же, тогда ,Вам действительно легче просто обидеться на весь мир, и продолжать твердить, что все вокруг идиоты, и не понимают.
А я думал, Вы хотите разобраться.

Цитата:

Сообщение от Григорий:
Как же она упадёт, если сначала увеличили вдвое, а потом уменьшили вдвое обычным редуктором?

Вы, видиммо, совсем не читаете, что я Вам пишу.
Ничего Вы не увеличили.
Цитата:

Сообщение от Алексей:
угловая скорость выходного вала будет равна угловой скорости входного.

Мы не глазливые. Показывайте уже!

Да. Но скорость упадет вдвое.

Наверное спать пошел.
А Рита говорила, он не уснет.

Григорий, убедил?

Григорий. В общем даже если Вы гибким валом заведете на среднее колесо крутящий момент, то угловая скорость выходного вала будет равна угловой скорости входного.
Да, разность угловых скоростей выходного вала, и вала закрепленной шестерни, будет равна удвоенной угловой скорости входного вала. Но когда мы говорим про передачу мощности, мы сравниваем скорости именно входного и выходного валов. А на этих валах угловые скорости будут равны.
Не будет никакого изменения подводимой мощности, не считая потерь на трение.

Цитата:

Сообщение от Рита:
На меня уже косятся...я ржу в голос!! Что соседи подумают?

Вы в коммуналке живете?

Цитата:

Сообщение от Григорий:
Алексей, одна секция повышает обороты вдвое, что равносильно удвоению подводимой мощности.

Погодите с удвоением.
Я спрашиваю, как Вы эту мощность туда на вход подавать собираетесь?

Ну, не хотите, Григорий, как хотите.
Как Вы собираетесь на среднее колесо крутящий момент заводить? Гибким шлангом?